法国,特技飞行之地17

时间:2017-09-07 09:17:15166网络整理admin

1913年8月19日在巴黎的天际线上,一名男子CélestinAdolphePégoud(1889-1915)成功完成了第一次降落伞跳伞他只是忘记关闭发动机,将发动机升高到250米,然后飞机旋转,在返回机翼之前俯冲下来,最后坠毁 “我的杜鹃是guignol”,在他的笔记本上注释了CelestinAdolphePégoud,该笔记本发明了不知不觉的特技飞行从9月1日开始,他这次是自愿成功的,这是Blériot-XI上的第一次历史循环动员一年后,特技飞行的发明者于1915年8月31日在德国子弹下死亡法国过去富有这种过去,它通过赋予它们独特的联合结构,保证可获得的关税,支持战后建立机场今天,600个机场 - 每50公里一个机场 - 使这一遗产永久化,并欢迎42,000名被许可人前往法国航空联合会(FFA)他们占欧洲飞行员配额的一半,并将法国排在全球第二位,仅次于美国通过授权建立200个特技飞行预留区域,例如瑞士,比利时或卢森堡只有一个,法国继续捍卫这一遗产还阅读:特技飞行:梅兰妮Astles,空气女孩在这些结构中增加了一个高效的航空产业,仅限于特技飞行,产生的第10章,让学生飞外野手飞机自20世纪70年代以来成本较低与德国或英国不同,“飞机学校所属的商业公司必须使课程有利可图”,特技飞行俱乐部教育主管Philippe Prinet说戛纳 - 曼德 FFA国家技术总监LoïcLogeais表示,“冷战期间开展了特技飞行,以增强灵活性,而不是提高火力”最好的是俄罗斯人和美国人但自20世纪90年代末以来,“全球特技飞行都掌握在法国人手中它持续了二十五年,“Philippe Prinet继续说道因此,在2015年沙托鲁举行的第28届世界特技飞行锦标赛中,法国人赢得了三个冠军头衔公众正在约会 “一周内有超过50,000名观众,关闭时有超过6万名观众,”LoïcLogeais回忆道像法国这样的成功将再次组织2019年的Mondials,也许仍然在Châaauroux “在法国练习特技飞行比较容易,”30岁的红牛航空新秀新秀Mika Brageot说法国拥有丰富的航空历史这为其提供了卓越的培训结构此外,它提供了从13年获得国家教育认可的航空启动证书开始年轻的机会,并获得奖学金 “为了训练一些外国球队,英国人,德国人,澳大利亚人,我可以[证明]我们仍然在很大程度上领先,特别是在特技飞行中,”FrançoisLeVot也认为个人和团队世界冠军坚持“空军学校提供的极其坚固的阵型”,他已经参与了二十四年多风的气候也是“学习的理想之地”,Baptiste Vignes在勒阿弗尔的诺曼底海岸接受过培训 MélanieAstles,红牛航空竞赛中唯一的女性,细微差别:“我想告诉你,在法国练习特技比其他地方更容易,但在我看来最好的地方是美国在那里,无限空间是一种资产在法国,当地居民抱怨噪音污染,并且Cuers(Var)或Eyguières(Bouches-du-Rhône)等几个飞行俱乐部受到威胁在戛纳,